Neli aastat pärast seda, kui ketaspidureid kasutanud rattur jõudis World Touris esimese võiduni, võtab ketaspidurid kasutusele ka Ineos Grenadiers. Debüüt tehakse teisipäeval Prantsusmaal toimuval ühepäevasõidul GP Denain.
Võimalik, et tegemist on testiga oktoobri alguses peetavale Pariis-Roubaix'le. Raske öelda, miks otsustati just nüüd ketaspiduritele üle minna, sest ka tavapiduritega saatis Ineos Grenadiersi rattureid edu - Egan Bernal võitis Giro d'Italia ja Richard Carapaz olümpiakulla. Ilmselt antakse endale aru, et maailm liigub järjest rohkem ketaspidurite suunas ja V-pidureid kasutades jääb neile külge vanamoodsate märk.
World Touri 19 meeskonnast oli Ineos Grenadiers senini ainus, kes V-pidureid kasutas. Ilmselt peitus põhjus selles, et nad soovisid ratta kaalu hoida võimalikult lähedal UCI poolt kehtestatud miinimumnõudele, mis on 6,8 kilo. Leidus ka klubisid, kes kasutasid paralleelselt nii V- kui ka ketaspidureid.
Tänavu suvel kasutusele võetud senisest kergem ratas Pinarello Dogma F võimaldab muude komponentidega kaalu lisada. Samas ei ole veel välja öeldud, kas ketaspidureid kasutatakse ka 2022. aastal või eelistatakse näiteks hübriidvarianti - mägistel võidusõitudel V-pidurid ja ülejäänud puhkudel ketaspidurid.
